Uus stiil c-kanali ratta rull-kanali terasrulli tarvik c-kanali rull-ratas
RULLKÄRU 2 RATAS KÄRU
- Ava läbimõõt: 9/32"
- Aukude vahe (otsast): 13/16 tolli (21 mm)
- Aukude vahe (keskel): 1–7/8 tolli (48 mm)
- Laius: 41 mm (1–5/8 tolli)
- Sellel on nailonist liugplaat, et välistada metalli ja metalli vaheline kontakt rajal liikudes. Selle suurepärase kvaliteedi tõttu kasutatakse seda toodet sageli koos automaatse uksesulguriga. Selle valdkonna rakenduste hulka kuuluvad ka taskuuks, liugekraani kronstein, liugkardinapuu, põhimõtteliselt kõik, mis kasutab 1-5/8 ″ roomikusüsteemi
Kanalikäru rööbastee riidepuu kronstein
Läbikäigukäru roomiku riputus on valmistatud terasest, millel on tugevam korrosioonikindlus. Ühtlane kate, vastupidav nakkuvus ja kõrge ohutustegur.
Kohaldatav 1-5/8 "samba pesa, käru riidepuu, kraana, poksikoti, ruloode ukse jne jaoks.
4 x kanaliga käru tugi, vajab 3/8 "x 2-1/2" polte ja 3/8 "mutreid, välja arvatud poldid ja mutrid. Tegemist ei ole originaalse müügijärgse osaga.
RULLKÄRU 2 RATAS KÄRU
[Raske konstruktsioon] Kahe laagriga kärukoostu, mis on valmistatud tahkest terasest kuumvaltsitud süsinikterasest, kasutatakse löögikindluse tagamiseks. Tsingitud, et tagada ratastega kärude roostekindlus. Kasutusprotsess on sujuv ja müravaba, laager ja tihvt on kindlalt keevitatud, töö on stabiilne ning tugevus ja kvaliteet on uskumatud!
[Üldine] Saate seda kasutada laekärusüsteemi või elektrilifti paigaldamiseks või oma isetegemise projektis, mida saab kasutada tagurpidi.
[Kujunduslik koormus] 150 naela kiirusel 600 p/min; 220 naela kiirusel 300 pööret minutis; 280 naela kiirusel 100 pööret minutis. Katkestustugevus: 2200 naela
[Värru suurus] Terasplaadi ava läbimõõt on 9/16 "(14 mm); paksus on 1/4" (6 mm). Kohaldatav 1-5/8 "laia ja kõigi 1-5/8" või kõrgema samba kanalite puhul.
![[Raske konstruktsioon] Kahe laagriga kärukoostu, mis on valmistatud tahkest terasest kuumvaltsitud süsinikterasest, kasutatakse löögikindluse tagamiseks. Tsingitud, et tagada ratastega kärude roostekindlus. Kasutusprotsess on sujuv ja müravaba, laager ja tihvt on kindlalt keevitatud, töö on stabiilne ning tugevus ja kvaliteet on uskumatud! [Üldine] Saate seda kasutada laekärusüsteemi või elektrilifti paigaldamiseks või oma isetegemise projektis, mida saab kasutada tagurpidi. [Kujunduslik koormus] 150 naela kiirusel 600 p/min; 220 naela kiirusel 300 pööret minutis; 280 naela kiirusel 100 pööret minutis. Murdetugevus: 2200 naela [käru suurus] Terasplaadi ava läbimõõt on 9/16 "(14 mm); paksus on 1/4" (6 mm). Kohaldatav 1-5/8 "laia ja kõigi 1-5/8" või kõrgema samba kanalite puhul.](http://www.qinkai-systems.com/uploads/2-wheel-trolley1.jpg)
4-rattaline 3 auguga käru
Kvaliteetsed materjalid
Tugevast legeerterasest valmistatud kvaliteetne korrapäratu kanalite teras tagab ratta rihmaratta suure tugevuse ja sujuvuse.
Tugevast terasest vahetugi, millel on kõrge tugevus ja löögikindlus.
Liugtee stabiilne töö
Rataskäru standardse sügava soonega kuullaagri paigaldamine on väga stabiilne ja müravaba. Laager on keevitatud ja paigutatud töö stabiilsuse tagamiseks.
Rattakäru alumisel küljel on 3 kinnitusava, mis on mugavalt paigutatud kruvide segamiseks paigaldamiseks.
RULL-KÄRU 4-RATALINE KÄRU
Kandevõimeline konstruktsioon: meie kärukomplekt on rakendatav 1-5/8 "laiadele ja kõigile 1-5/8" või kõrgematele sambakanalitele. Käru rööbastee süsteemi saab kasutada edasi- ja tagasisuunas liikumiseks. Koormusel 100 p/min, 300 p/min ja kiirusel/- 600 p/min võib see kergesti jõuda vähemalt 400 naela naela.
Suurepärane kvaliteet: auto läbipääsul on väga stabiilsed keemilised omadused ja see talub erinevate söövitavate ainete ja orgaaniliste lahustite korrosiooni teatud temperatuuri- ja niiskusvahemikus. Vedelas lämmastikus (- 196) on supertrumliga autol siiski pikaajaline mõju. Väga kõrge kulumiskindlus, löögikindlus, kõrge haardumiskindlus ja peaaegu mingeid muid materjale toote pinnale ei kinnitata.
Lihtne kasutada ja M5 keermega disain: paigaldatud on standardne sügava soonega kuullaager. See on konstrueeritud kolme 9/16-tollise kruviauguga, mis asuvad 1/4 tolli paksusel terasplaadil. Lagede kärusüsteemi või elektrilifti saab paigaldada soovi korral ja töö on mugav.
Ülivaiksed funktsioonid ja ettevaatusabinõud paigaldamisel: meie tugikäru on kasutamisel väga sile ja müravaba. Laager on keevitatud ja paigutatud töö stabiilsuse tagamiseks. Pange tähele, et kui käru koostuga kasutatava tugikanali kõrgus ei ole piisavalt kõrge, puudutab käru rull juhtsiinis olevat kinnituspolti. Tugikanalit on soovitatav kasutada horisontaalselt.
Keermega 4-rattaline käru
Lihtne kasutada: ratastega käru kasutatakse 1-5/8 "laia ja kõigi 1-5/8" või kõrgemate sammaskanalite jaoks, M10 (3/8 tolli) poldid on keskel, 80 mm (3,15 tolli) pikad ja projekteeritud koormus on 770 naela.
Kõrge tugevus: tugikäru laagri tihvt on valmistatud tugevast legeerterasest, mis tagab rattakäru kõrge tugevuse. Tugev terasest vahetugi, kõrge tugevus, löögikindlus. Tsingitud, roostekindel
Sujuv töö: paigaldatud on ratastega käru standardne sügava soonega kuullaager, mis on kasutamisel väga stabiilne ja müravaba. Laager on keevitatud ja paigutatud stabiilse töö tagamiseks.
Võib kasutada tagurpidi: kinnituses on ette valmistatud 3 mutrit, nii et saate käru kasutada tagurpidi.
Kohaldatav: rakendatav 1-5/8 "laiadele ja kõigile 1-5/8" või kõrgema samba kanalitele
RULL-KÄRU 4-RATALINE KÄRU
Lihtne kasutada: ratastega käru on kasutatav 1-5/8 "laia ja kõigi 1-5/8" või kõrgemate sammaskanalite jaoks ning seda saab kasutada elektrilise tõstuki paigaldamiseks ja kahesuunaliseks mobiilseks paigalduseks projekteeritud koormusega 700 naela.
Elektrilise tõstuki paigaldamine: masti pilukäru alumise ava keskpunkti vaheline kaugus võib vastata erinevat tüüpi elektrilise tõstuki paigaldusavade asendinõuetele.
Kahesuunaline liikuv paigaldus: seda saab kasutada koos sambakanaliga kahe liikumissuuna määramiseks, et kraana saaks töötada mitmes asendis.
Sujuv töö: paigaldatud on ratastega käru standardne sügava soonega kuullaager, mis on kasutamisel väga stabiilne ja müravaba. Laager on keevitatud ja paigutatud stabiilse töö tagamiseks.
Kõrge tugevus: tugikäru laagri tihvt on valmistatud tugevast legeerterasest, mis tagab rattakäru kõrge tugevuse. Tugev terasest vahetugi, kõrge tugevus, löögikindlus. Tsingitud, roostekindel
4 rattaga käru
Raske struktuur: meie käru komponendid on valmistatud ülitugevast tahkest terasest, löögikindlast, tsingitud ja võivad pakkuda rooste- ja korrosioonivastast kaitset. Sellel on ka tugev laagriterasest tihvt tugiposti kanalis
Ohutu ja stabiilne jõudlus: nelja laagriga kärukomplektil on keevitatud laagrid ja tihvtvõllid, mis tagavad suurema stabiilsuse ohutuks kasutamiseks. See kasutab sügava soonega kuullaagrit, et tagada sujuv töö ilma mürata
Pikaajaline kasutamine: Iga pakend on varustatud kahe talakäruga, mis saavutavad õige tasakaalu kvaliteedi, vastupidavuse ja jõudluse vahel. Need tagavad madala mürataseme ja on tsingitud, et tagada sujuv avamine/sulgemine isegi pikas perspektiivis
Multifunktsionaalne ja mitmeotstarbeline: iga neljarattalise käru koost toetab 450 naela kaalu, mis on kohaldatav 1-5/8 "laiadele ja kõigile 1-5/8" või kõrgematele sambakanalitele. Selle ava läbimõõt on 9/16 "(14 mm) ja paksus on 1/4" (6 mm)
Toetame teid: kui teil on autokomponendi 4 rattaga probleeme, andke meile sellest teada ja aitame teil need kiiresti lahendada, et tagada teie täielik rahulolu. Pange tähele: sammaskanalit on soovitatav kasutada horisontaalselt
Qinkai tugikäru pakett
Qinkai tugikäru protsessi voog
