کانال های C معمولی با شکل سرد چقدر نیرو را می توانند تحمل کنند؟

◉اخیراً، دوستان اغلب از من می پرسند: چقدر نیروی معمولی می تواند سرد تشکیل شودکانال سیتحمل کند؟ نحوه استفاده ایمن ترین است؟ اگر به اندازه کافی ایمن نیست و راه حل چیست؟
◉سؤالات فوق در محاسبه ایمنی در واقع می تواند به عنوان یک مشکل در نظر گرفته شود: نحوه استفاده منطقیکانال سیبرای اینکه پروژه هم ایمن و هم قابل اعتماد باشد؟
من ابتدا ازکانال سیساختار برای توضیح:
◉ابتدا، طبقه بندی ساختار فولادی کانال C، نمودار زیر را ببینید:

◉ببینید، این مهره فنری است. هدف از این ساختار قلاب واضح است، زیرا تبدیل شیار باز مقطع را به ساختاری مناسب برای نصب قطعات یدکی آسان می کند. اکثر لوازم جانبی پروفیل و برخی از قطعاتی که نیاز به نصب دارند را می توان از طریق سوراخ های رزوه دار این مهره فنری سوار کرد.
◉بنابراین، می بینیم که تفاوت زیادی بین نقش های مقاطع فولادی نوع I و نوع II وجود دارد. نوع Ⅱ قادر است نیازهای سازه ای گره های بیشتری را تحمل کند، بنابراین اکثر دوستان من که مسئولیت تاسیسات مهندسی را بر عهده دارند، نوع II را انتخاب می کنند.

◉سپس Ⅱ چرا دو نوع نگاه باز وجود خواهد داشت؟ این نکته مربوط به استانداردسازی اولیه هنجارها در صنعت استکانال سیبرای ساختار قلاب باز تعریف دقیق انجام نمی دهد، ساخته شده به یک گوشه گرد نسبت به انجام به یک گوشه مربع برای صرفه جویی در هزینه مواد خام، و قدرت تفاوت بزرگ نیست، بنابراین وجود خواهد داشت نوع Ⅱ از دو قلاب ساختار
◉دوم، مقایسه محاسبه قدرت.
◉در صنعت ما، بحث های زیادی در مورد استحکام گوشه مربع و گوشه گرد وجود داشته استکانال سی. پس بیایید محاسبه کنیم قدرت دو نوع مدل سازی کانال C چقدر است؟
◉اول از همه، شرایط یکسان را تنظیم کنید، دو نوع فولاد به طول 1 متر، اندازه مقطع 41X41X2.5، همان مواد برای Q235B تنظیم شده است. یک سر ثابت، سر دیگر نیرو. از تحلیل المان خطی برای محاسبه حداکثر باربری استفاده کنید، نتایج زیر نشان داده شده است:

◉بخش گوشه مربعی می تواند نیروی 568 نیوتن را تحمل کند
◉از نتایج فوق، دو نوع فولاد می توانند چنین شرایطی را تحمل کنند که حداکثر اختلاف بار کمتر از 0.4٪ است که می توان نتیجه گرفت که استحکام گوشه های گرد و گوشه های مربعی اختلاف معنی دار نیست.
◉سوم، استفاده از مثال برای اثبات.

◉مقایسه محاسبه کامپیوتر بالا به طور کامل توضیح می دهد که دو ساختار استحکام کانال C بسیار متفاوت است، سپس از اندازه نیرو، حتی اگر یک کانال فولادی باشد، در چنین وضعیت نیروی غیر منطقی، می تواند نیرویی را تحمل کند که تنها 566N ≈ 56KG است. اگر بخواهیم روش باربری قوی‌تر و قابل اطمینان‌تری داشته باشیم، لازم است ساختار نیروی پروفیل را بهینه کنیم، مانند وضعیت فوق، می‌توان این نیرو را وارد سازه‌ای کرد که نیاز داریم:

◉این ساختار بازوی براکت مشترک ما است، زمانی که کنسول از طول معینی فراتر می‌رود، نمی‌توانیم بار بزرگ‌تری بر روی این نمایه وارد کنیم، فقط می‌توانیم یک تکیه‌گاه مورب در زیر آن اضافه کنیم تا یک ساختار مثلثی جامد تشکیل شود. سپس این کار تحمل بار را تا 600% افزایش می دهد تا نیاز استفاده را برآورده کند.
◉برای خلاصه کردن موارد بالا، پاسخی که می توانم به دوستم بدهم این است: قبل از اینکه نیاز به دانستن حداکثر بار کانال C داشته باشید، لطفا حداکثر بار و فضای نصب مورد نیاز برای شرایط کاری را مطرح کنید. به این ترتیب می توانم پشتیبانی فنی خاصی را متناسب با نیاز شرایط کاری انجام دهم.

→ برای همه محصولات، خدمات و اطلاعات به روز لطفابا ما تماس بگیرید.