ટી-પ્રકારનો પુલસામાન્ય રીતે સીડી પુલનો સંદર્ભ આપે છે, એટલે કે સીડી બ્રિજ અને સામાન્ય પુલ સામાન્ય રીતે ચાટ પુલનો સંદર્ભ આપે છે, એટલે કે, છિદ્રો વિના ટ્રે બ્રિજ. બ્રિજ સ્ટ્રક્ચરને ચાટ પ્રકાર, ટ્રે પ્રકાર, સીડી પ્રકાર અને નેટવર્ક ફોર્મેટ, વગેરેમાં વહેંચવામાં આવે છે, ત્યાં ઘણી બ્રિજ સ્પષ્ટીકરણો છે, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી વિશિષ્ટતાઓ 100*50 મીમી, 200*100 મીમી છે. સંબંધિત જ્ knowledge ાન બિંદુઓ નીચે મુજબ સારાંશ આપવામાં આવે છે:
1. શાન
સીડી કેબલ બ્રિજ હેંગરની લિફ્ટિંગ સૂચિનું સંકલન કરતી વખતે, ભરો: નામ + height ંચાઈ એચ + ક્રોસ આર્મ લંબાઈ એલ, ઉદાહરણ તરીકે: વાયર ડબલ પુલ હેન્જર દ્વારા, સ્પષ્ટીકરણ એચ = 2000 મીમી, એલ = 360 મીમી (વાયર હેંગર ડિફોલ્ટ ક્રોસ આર્મ લંબાઈ = સ્લોટ પહોળાઈ + 60 મીમી દ્વારા). નિસરણી કેબલ બ્રિજની બિછાવેલી પ્રક્રિયામાં પ્લાનિંગ લેઆઉટ, બ્રિજ મટિરિયલ નિરીક્ષણ, સપોર્ટ અને હેંગર સિલેક્શન અને પ્રોસેસિંગ, હોલ રિઝર્વેશન, ઇલાસ્ટીક વાયર પોઝિશનિંગ, હોરિઝોન્ટલ બ્રિજ લેઇંગ, વર્ટિકલ બ્રિજ લેઇંગ, આઉટડોર બ્રિજ બિછાવે, બ boxes ક્સ અને કેબિનેટ્સ, સાધનો, બ્રિજ ગ્રાઉન્ડિંગ, બ્રિજ વળતર અને બ્રિજ માર્કિંગનો સમાવેશ થાય છે.
2. ચાટકી પુલ
ચાટ કેબલ બ્રિજની દિવાલ કૌંસ દિવાલની સાથે આડી અને ical ભીમાં વહેંચાયેલી છે. જેવાય-ટીબી 102 કૌંસ દિવાલ સાથે આડી બિછાવે માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, અને જેવાય-ટીબી 105 કૌંસ દિવાલ સાથે vert ભી બિછાવે માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. જ્યારે ચાટ કેબલ બ્રિજની આડી ઇન્સ્ટોલેશન, આસપાસના ગેસ અને પ્રવાહી કાટ અને નક્કર શારીરિક નુકસાનને ટાળવા માટે, આસપાસના ઇમારતોને ટાળવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ, પણ સંબંધિત અકસ્માતોની ઘટનાને ટાળવા માટે સલામતીનો ભાર પૂરતો છે તેની ખાતરી કરવા માટે. પુલના ધોરણોમાં આ પાસામાં આવશ્યકતાઓ અને વિશિષ્ટતાઓ પણ છે.
3. બ્રિજ ફ્રેમની વિશિષ્ટતાઓ
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા નાના વિશિષ્ટતાઓકેબલ ટ્રે50*25 મીમી, 60*25 મીમી, 60*40 મીમી, 60*50 મીમી, 80*40 મીમી, 80*50 મીમી, 80*60 મીમી, 100*50 મીમી, 100*60 મીમી, 100*80 મીમી, વગેરે. કેટલીકવાર કેબલ બ્રિજની ચાર આઉટલેટ સ્પષ્ટીકરણો અલગ હોય છે, જેને ડ્રોઇંગ્સની આવશ્યકતાઓ અનુસાર ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર્સની વિગતવાર ખરીદીની આવશ્યકતા હોય છે, તેથી તે ક્વોલિફાઇડ કેબલ બ્રિજ પ્રોડક્ટ્સ માટે પ્રદાન કરી શકે છે.
4. બ્રિજ સ્ટ્રક્ચર
સ્ટ્રક્ચર પ્રકાર અનુસાર, પુલને ચાટ બ્રિજ, ટ્રે બ્રિજ, સીડી બ્રિજ, મેશ બ્રિજ અને તેથી વધુમાં વહેંચી શકાય છે. બ્રિજ સીલિંગના વિવિધ માળખાકીય પ્રકારો અને ગરમીના વિસર્જન પ્રદર્શન સમાન નથી. કૌંસ અને કૌંસ હાથ એ કેબલ બ્રિજના મુખ્ય ભાગોમાંનો એક છે, જેમાં સરળ માળખું, ઉચ્ચ શક્તિ, ઓછી કિંમત છે. જો કેબલ બ્રિજને મલ્ટિ-લેયર હેવી લોડ લિફ્ટિંગની જરૂર હોય, તો તે દ્વિપક્ષીય રીતે નાખવી જોઈએ.
5. પુલ સામગ્રી
જ્યારે કેબલ બ્રિજ દ્વારા નાખેલી ટ્રે અને નિસરણી બિન-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સામગ્રી હોય છે, ત્યારે પુલની મધ્યમ કનેક્ટિંગ પ્લેટના બે છેડા ક્રોસ-વિભાગીય ક્ષેત્ર> = 4 ચોરસ મીટર કોપર કોર જમ્પર કનેક્શનને અપનાવવા જોઈએ. કેબલ ટ્રે લેવાની પ્રક્રિયામાં પ્લાનિંગ લેઆઉટ, બ્રિજ મટિરિયલ નિરીક્ષણ, સપોર્ટ અને હેંગર પસંદગી અને પ્રોસેસિંગ, હોલ રિઝર્વેશન, સ્થિતિસ્થાપક સ્થિતિ, આડી કેબલ ટ્રે લેઇંગ, vert ભી શામેલ છેકેબલ ટ્રેબિછાવે, આઉટડોર કેબલ ટ્રે લેઇંગ, બ્રિજ અને બ box ક્સ કેબિનેટ, ઇક્વિપમેન્ટ કનેક્શન, બ્રિજ ગ્રાઉન્ડિંગ, બ્રિજ વળતર અને બ્રિજ માર્કિંગ.
જો તમને આ ઉત્પાદનમાં રુચિ છે, તો તમે નીચલા જમણા ખૂણાને ક્લિક કરી શકો છો, અમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તમારો સંપર્ક કરીશું.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -24-2023