◉Baru-baru ini, teman-teman sering bertanya kepada saya: berapa banyak kekuatan yang bisa dibentuk oleh dingin biasaS saluran C.menahan? Bagaimana cara menggunakan itu yang paling aman? Jika tidak cukup aman dan apa solusinya?
◉Pertanyaan -pertanyaan di atas dalam perhitungan keselamatan sebenarnya dapat dilihat sebagai masalah: bagaimana menggunakan secara rasionalS saluran C.Untuk membuat proyek aman dan andal?
Saya lebih dulu dariS saluran C.Struktur untuk menjelaskan:
◉Pertama, klasifikasi struktur baja saluran C, lihat bagan berikut:
◉Lihat, ini kacang pegas snap. Tujuan dari struktur pengait ini jelas, karena membuatnya mudah untuk mengubah alur terbuka bagian menjadi struktur yang nyaman untuk pemasangan suku cadang. Sebagian besar aksesori profil dan beberapa komponen yang perlu dipasang dapat dipasang melalui lubang berulir kacang musim semi ini.
◉Dengan demikian, kita dapat melihat bahwa ada perbedaan besar antara peran bagian baja tipe I dan tipe II. Tipe ⅱ dapat menanggung lebih banyak kebutuhan struktural simpul, sehingga sebagian besar teman saya yang bertanggung jawab untuk instalasi rekayasa memilih tipe II.
◉Lalu ⅱ Mengapa akan ada dua jenis tampilan pembukaan? Poin ini berkaitan dengan standarisasi norma industri sebelumnya, awalS saluran C.Karena struktur pengait pembuka tidak melakukan definisi terperinci, dibuat ke sudut bulat daripada melakukan ke sudut persegi untuk menghemat biaya bahan baku, dan kekuatan perbedaannya tidak bagus, sehingga akan ada ⅱ jenis dari dua struktur pengait.
◉Kedua, perbandingan perhitungan kekuatan.
◉Di industri kami, ada banyak kontroversi tentang kekuatan sudut persegi dan sudut bulatS saluran C.. Jadi mari kita menghitung kekuatan dari dua jenis saluran pemodelan C adalah berapa banyak?
◉Pertama-tama, atur kondisi yang sama, dua jenis baja diatur ke ukuran penampang 1 meter panjang 41x41x2.5, bahan yang sama untuk Q235B. Salah satu ujung yang diperbaiki, ujung lain dari gaya. Gunakan analisis elemen linier untuk menghitung bantalan beban maksimum, hasilnya ditunjukkan di bawah ini:
◉Bagian sudut persegi dapat menahan kekuatan 568n
◉Dari hasil di atas, kedua jenis baja dapat menahan kondisi seperti perbedaan beban maksimum kurang dari 0,4%, yang dapat disimpulkan bahwa kekuatan sudut bulat dan sudut persegi perbedaan tidak signifikan.
◉Ketiga, penggunaan contoh untuk membuktikan.
◉Perbandingan perhitungan komputer di atas sepenuhnya menjelaskan kedua kekuatan saluran C sangat berbeda, kemudian dari ukuran gaya, bahkan jika itu adalah saluran baja, dalam situasi kekuatan yang tidak masuk akal, dapat menahan gaya hanya 566N ≈ 56kg. Ingin menjadi cara bantalan yang lebih kuat dan lebih andal, perlu untuk mengoptimalkan struktur gaya profil, seperti situasi di atas, Anda dapat membuat kekuatan ini ke dalam struktur yang kita butuhkan:
◉Ini adalah struktur lengan braket umum kami, ketika kantilever melebihi panjang tertentu, kami tidak bisa mendapatkan beban yang lebih besar pada profil ini, kami hanya dapat menambahkan dukungan diagonal di bawahnya untuk membentuk struktur segitiga padat. Maka ini akan meningkatkan bantalan beban sebesar 600% untuk memenuhi persyaratan penggunaannya.
◉Untuk meringkas hal -hal di atas, jawaban yang dapat saya berikan kepada teman saya adalah: Sebelum Anda perlu mengetahui beban maksimum saluran C, silakan ajukan muatan maksimum dan ruang pemasangan yang diperlukan untuk kondisi kerja. Dengan cara ini, saya dapat memberikan dukungan teknis tertentu sesuai dengan kebutuhan kondisi kerja.
→ Untuk semua produk, layanan, dan informasi terkini, silakanHubungi kami.
Waktu posting: Sep-20-2024