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  • Quanta forza possono effettivamente sopportare i normali canali C formati a freddo?

    Recentemente, gli amici mi chiedono spesso: quanta forza può essere formata a freddo ordinariaCanale Cresistere? Come usare è il più sicuro? Se non è abbastanza sicuro e qual è la soluzione?
    Le domande di cui sopra nel calcolo della sicurezza possono effettivamente essere viste come un problema: come utilizzare razionalmenteCanale Cper rendere il progetto sicuro e affidabile?
    Io per primo dalCanale Cstruttura per spiegare:
    Innanzitutto, la classificazione della struttura in acciaio del canale C, vedere la seguente tabella:

    canale c

    Vedi, è il dado a molla. Lo scopo di questa struttura a gancio è evidente, poiché consente di trasformare facilmente la scanalatura aperta della sezione in una comoda struttura per il montaggio dei pezzi di ricambio. La maggior parte degli accessori del profilo e alcuni componenti che devono essere montati possono essere montati attraverso i fori filettati di questo dado a molla.
    Pertanto, possiamo vedere che esiste una grande differenza tra i ruoli delle sezioni di acciaio di Tipo I e di Tipo II. Il tipo Ⅱ è in grado di sopportare più esigenze strutturali, quindi la maggior parte dei miei amici responsabili di installazioni ingegneristiche scelgono il tipo II.

    canale c1

    Allora Ⅱ perché ci saranno due tipi di look di apertura? Questo punto ha a che fare con la precedente standardizzazione delle norme da parte del settore, la primaCanale Cper la struttura del gancio di apertura non è stata effettuata una definizione dettagliata, è stato realizzato un angolo arrotondato piuttosto che un angolo quadrato per risparmiare sui costi delle materie prime, e la forza della differenza non è grande, quindi ci sarà il tipo Ⅱ dei due ganci struttura.
    In secondo luogo, confronto del calcolo della resistenza.
    Nel nostro settore ci sono state molte controversie sulla resistenza degli angoli squadrati e arrotondatiCanale C. Quindi calcoliamo la forza dei due tipi di canale C di modellazione: quanto è?
    Innanzitutto, imposta le stesse condizioni, due tipi di acciaio sono impostati su 1 metro di lunghezza, dimensione della sezione trasversale di 41X41X2,5, lo stesso materiale per il Q235B. un'estremità del fisso, l'altra estremità della forza. Utilizzare l'analisi degli elementi lineari per calcolare il carico massimo, i risultati sono mostrati di seguito:

    canale c2

    La sezione angolare quadrata può sopportare una forza di 568 N
    Dai risultati di cui sopra, i due tipi di acciaio possono resistere a condizioni di differenza di carico massima inferiore allo 0,4%, il che si può concludere che la resistenza degli angoli arrotondati e degli angoli squadrati della differenza non è significativa.
    In terzo luogo, l'uso di esempi per dimostrare.

    canale c2

    Il confronto dei calcoli al computer di cui sopra spiega pienamente che la forza del canale C delle due strutture è molto diversa, quindi dalla dimensione della forza, anche se si tratta di un canale in acciaio, in una situazione di forza così irragionevole, può sopportare la forza di soli 566 N ≈ 56 KG. vogliamo avere un supporto più forte e più affidabile, è necessario ottimizzare la struttura della forza del profilo, come nella situazione sopra, puoi trasformare questa forza nella struttura di cui abbiamo bisogno:

    canale c3

    Questa è la struttura del nostro comune braccio a staffa, quando il cantilever supera una certa lunghezza, non possiamo ottenere un carico maggiore su questo profilo, possiamo solo aggiungere un supporto diagonale sottostante per formare una solida struttura triangolare. Quindi questo aumenterà il carico del 600% per soddisfare i requisiti di utilizzo.
    Per riassumere quanto sopra, la risposta che posso dare al mio amico è: prima di dover conoscere il carico massimo del canale C, proponi il carico massimo e lo spazio di installazione richiesti per le condizioni di lavoro. In questo modo posso fornire un certo supporto tecnico in base alle esigenze delle condizioni di lavoro.

     

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    Orario di pubblicazione: 20 settembre 2024