◉Bubar, kanca-kanca asring takon kula: carane akeh pasukan bisa kadhemen-kawangun biasasaluran Ctahan? Kepiye cara nggunakake sing paling aman? Yen ora cukup aman lan apa solusine?
◉Pitakonan ing ndhuwur ing pitungan safety bisa bener katon minangka masalah: carane rationally nggunakakesaluran Csupaya proyek loro aman lan dipercaya?
Aku pisanan sakasaluran Cstruktur kanggo nerangake:
◉Pisanan, klasifikasi struktur baja saluran C, deleng grafik ing ngisor iki:
◉Delengen, iku kacang spring snap. Tujuan struktur pancing iki ketok, amarga iku gampang kanggo nguripake alur mbukak bagean menyang struktur trep kanggo soyo tambah spare parts. Akèh aksesoris profil lan sawetara komponen sing kudu dipasang bisa dipasang liwat bolongan Utas kacang spring iki.
◉Mangkono, kita bisa ndeleng manawa ana bedane gedhe antarane peran bagean baja Tipe I lan Tipe II. Tipe Ⅱ bisa nyukupi kabutuhan struktural luwih akeh, mula kanca-kanca sing tanggung jawab kanggo instalasi teknik milih Tipe II.
◉Banjur Ⅱ kenapa bakal ana rong jinis tampilan pambuka? Titik iki ana hubungane karo standarisasi standar industri sadurunge, awalsaluran Ckanggo struktur pancing bukaan ora nindakake definisi rinci, digawe menyang sudhut dibunderaké saka apa menyang sudhut kothak kanggo ngirit biaya bahan mentahan, lan kekuatan prabédan ora gedhe, supaya bakal ana Ⅱ jinis loro pancing. struktur.
◉Kapindho, perbandingan pitungan kekuatan.
◉Ing industri kita, ana akeh kontroversi babagan kekuwatan pojok alun-alun lan sudhut bundersaluran C. Dadi ayo ngetung kekuatan saka rong jinis modeling saluran C pinten?
◉Kaping pisanan, nyetel kondisi sing padha, rong jinis baja disetel nganti 1 meter, ukuran bagean salib 41X41X2.5, materi sing padha kanggo Q235B. siji mburi tetep, mburi liyane saka pasukan. Gunakake analisis unsur linier kanggo ngetung bantalan beban maksimum, asil ditampilake ing ngisor iki:
◉Bagean sudhut kothak bisa tahan pasukan 568N
◉Saka asil ing ndhuwur, rong jinis baja bisa tahan kahanan kaya mengkono beda mbukak maksimum kurang saka 0,4%, kang bisa rampung sing kekuatan sudhut dibunderaké lan sudhut kothak prabédan ora wujud.
◉Katelu, nggunakake conto kanggo mbuktekaken.
◉Ing ndhuwur komputer pitungan comparison lengkap nerangake loro struktur kekuatan saluran C beda banget, banjur saka ukuran pasukan, malah yen saluran baja, ing kahanan pasukan khayal, bisa tahan pasukan mung 566N ≈ 56KG. pengin dadi kuwat lan luwih dipercaya cara prewangan, iku perlu kanggo ngoptimalake struktur pasukan profil, kayata kahanan ndhuwur, sampeyan bisa nggawe pasukan iki menyang struktur sing kita kudu:
◉Iki minangka struktur lengen krenjang umum, nalika cantilever ngluwihi dawa tartamtu, kita ora bisa entuk beban sing luwih gedhe ing profil iki, kita mung bisa nambah dhukungan diagonal ing ngisor kanggo mbentuk struktur segi telu sing padhet. Banjur iki bakal nambah bantalan beban kanthi 600% kanggo nyukupi syarat panggunaan.
◉Kanggo ngringkes ing ndhuwur, jawaban sing bisa dakwenehake marang kancaku yaiku: Sadurunge sampeyan kudu ngerti beban maksimal saluran C, mangga diterusake beban maksimal lan papan instalasi sing dibutuhake kanggo kondisi kerja. Kanthi cara iki, aku bisa menehi dhukungan teknis tartamtu sing cocog karo kabutuhan kahanan kerja.
→ Kanggo kabeh produk, layanan lan informasi sing paling anyar, manggahubungi kita.
Wektu kirim: Sep-20-2024