Болаттың беті әдетте мырышпен қапталған, ол болаттың тотып кетуіне жол бермейді. Болат мырышталған қабат, әдетте, ыстық жүнизациямен немесе электрлік мырыштаумен салынған, содан кейін қандай айырмашылықтар барЫстық гальванизацияжінеЭлектрлік мырыштау?
Бірінші: Ыстық гальванизация мен электрлік мырыштаудың айырмашылығы неде?
Екі қағидат әр түрлі.Электрлік мырыштауболаттың бетіне электрохимиялық әдіспен бекітілген, ал ыстық мырыштау болаттан жасалған болаттың бетіне мырыш сұйықтығында болатты жағылады.
Егер болат электрлік мырыштау кезінде қолданылса, екеуінің пайда болуының айырмашылықтары бар, егер оның беті тегіс. Егер болат ыстық гальванизациялау әдісі болса, оның беті өрескел. Электрлік мырзаның жабыны көбінесе 5-тен 30 мкм, ал ыстық мырыштау жабыны көбінесе 30-дан 60 мкм құрайды.
Қолдану ауқымы әр түрлі, ыстық галванизация автомобильдер қоршауларда, мысалы, тас жол қоршауларында қолданылады, мысалы, панельдер сияқты жабық болаттан қолданылады.
Екінші: Қалай алдын алуға боладыболат тот
1 Татты майды щеткамен тазаламас бұрын, тотқа болат бетіне тазартып, болатқа қарсы майға қарсы асып кетуіміз керек. Тоттай-сәулелі маймен қапталғаннан кейін, болатты орау үшін тотқа төзімді қағазды немесе пластикалық пленканы қолданған дұрыс.
2, болаттан жасалған тотқа аулақ болғымыз келсе, біз болаттың сақталатын орнына назар аударуымыз керек, мысалы, болаттан ұзақ уақыт дымқыл және қара кеңістікке қоймаңыз, болаттың ылғалдылығына тікелей қоймаңыз, сонда болатты жерге қоймаңыз. Болат сақталатын кеңістіктегі қышқыл тауарлар мен химиялық газдарды сақтамаңыз. Әйтпесе, өнімді корродтау оңай.
Егер сізді болат қызықтырса, бізбен байланысу үшін төменгі оң жақ бұрышты нұқуға болады.
POST TIME: MAR-17-2023