• ಫೋನ್: 8613774332258
  • ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತ-ರೂಪದ C ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು?

    ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸ್ನೇಹಿತರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತ-ರೂಪುಗೊಳ್ಳಬಹುದುಸಿ ಚಾನಲ್ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದೇ? ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ? ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವೇನು?
    ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿನ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು: ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದುಸಿ ಚಾನಲ್ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು?
    ನಾನು ಮೊದಲುಸಿ ಚಾನಲ್ವಿವರಿಸಲು ರಚನೆ:
    ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಿ ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಚನೆ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ ನೋಡಿ:

    ಸಿ ಚಾನೆಲ್

    ನೋಡಿ, ಇದು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಾಯಿ. ಈ ಕೊಕ್ಕೆ ರಚನೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಭಾಗದ ತೆರೆದ ತೋಡು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ರಚನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಈ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಾಯಿ ದಾರದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.
    ಹೀಗಾಗಿ, ಟೈಪ್ I ಮತ್ತು ಟೈಪ್ II ಸ್ಟೀಲ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಪಾತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಟೈಪ್ the ಹೆಚ್ಚು ಗಂಟುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ನನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಟೈಪ್ II ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

    ಸಿ ಚಾನೆಲ್ 1

    ನಂತರ two ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ನೋಟ ಏಕೆ ಇರುತ್ತದೆ? ಈ ಅಂಶವು ಹಿಂದಿನ ಉದ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಮೊದಲಿನದುಸಿ ಚಾನಲ್ಆರಂಭಿಕ ಹುಕ್ ರಚನೆಯು ವಿವರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಚದರ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ⅱ ಎರಡು ಕೊಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ರಚನೆ.
    ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹೋಲಿಕೆ.
    ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಚದರ ಮೂಲೆಯ ಮತ್ತು ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಯ ಬಲದ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ವಿವಾದಗಳು ನಡೆದಿವೆಸಿ ಚಾನಲ್. ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಸಿ ಚಾನಲ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡೋಣ ಎಷ್ಟು?
    ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕನ್ನು 1 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರ 41x41x2.5, Q235B ಗೆ ಒಂದೇ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಒಂದು ತುದಿ, ಬಲದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿ. ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ರೇಖೀಯ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

    ಸಿ ಚಾನೆಲ್ 2

    ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಕಾರ್ನರ್ ವಿಭಾಗವು 568 ಎನ್ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು
    ಮೇಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ, ಎರಡು ವಿಧದ ಉಕ್ಕುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ 0.4%ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು, ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಚದರ ಮೂಲೆಗಳ ಶಕ್ತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.
    ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಉದಾಹರಣೆಗಳ ಬಳಕೆ.

    ಸಿ ಚಾನೆಲ್ 2

    ಮೇಲಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹೋಲಿಕೆ ಎರಡು ರಚನೆ ಸಿ ಚಾನೆಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬಲದ ಗಾತ್ರದಿಂದ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಂತಹ ಅವಿವೇಕದ ಬಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಕೇವಲ 566 ಎನ್ ≈ 56 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ. ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಬಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತಹ, ನೀವು ಈ ಬಲವನ್ನು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಚನೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು:

    ಸಿ ಚಾನೆಲ್ 3

    ಇದು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ತೋಳಿನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಘನ ತ್ರಿಕೋನ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಾವು ಕೆಳಗಿರುವ ಕರ್ಣೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಇದು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 600% ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
    ಮೇಲಿನದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ನಾನು ನೀಡಬಹುದಾದ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ: ಸಿ ಚಾನಲ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮುಂದಿಡಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾನು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲೆ.

     

     ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟುನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.


    ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-20-2024