• ಫೋನ್: 8613774332258
  • ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತ-ರೂಪದ C ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು?

    ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸ್ನೇಹಿತರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತದಿಂದ ಎಷ್ಟು ಬಲವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಸಿ ಚಾನಲ್ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದೇ? ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ? ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವೇನು?
    ಸುರಕ್ಷತೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು: ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದುಸಿ ಚಾನಲ್ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು?
    ನಾನು ಮೊದಲುಸಿ ಚಾನಲ್ವಿವರಿಸಲು ರಚನೆ:
    ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಿ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಚನೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ:

    ಸಿ ಚಾನಲ್

    ನೋಡಿ, ಇದು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಟ್. ಈ ಕೊಕ್ಕೆ ರಚನೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ರಚನೆಯಾಗಿ ವಿಭಾಗದ ತೆರೆದ ತೋಡು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಈ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಡಿಕೆಯ ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.
    ಹೀಗಾಗಿ, ಟೈಪ್ I ಮತ್ತು ಟೈಪ್ II ಸ್ಟೀಲ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಪಾತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ Ⅱ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಟುಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ನನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಟೈಪ್ II ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

    ಸಿ ಚಾನಲ್1

    ನಂತರ Ⅱ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ನೋಟ ಏಕೆ ಇರುತ್ತದೆ? ಈ ಹಂತವು ರೂಢಿಗಳ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆಸಿ ಚಾನಲ್ಆರಂಭಿಕ ಕೊಕ್ಕೆ ರಚನೆಯು ವಿವರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಚದರ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಕೊಕ್ಕೆಗಳ Ⅱ ಪ್ರಕಾರ ಇರುತ್ತದೆ ರಚನೆ.
    ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹೋಲಿಕೆ.
    ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಚದರ ಮೂಲೆ ಮತ್ತು ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ವಿವಾದಗಳಿವೆಸಿ ಚಾನಲ್. ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಸಿ ಚಾನಲ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸೋಣ ಎಷ್ಟು?
    ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದೇ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕನ್ನು 1 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, 41X41X2.5 ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರ, Q235B ಗಾಗಿ ಅದೇ ವಸ್ತು. ಸ್ಥಿರದ ಒಂದು ತುದಿ, ಬಲದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿ. ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ರೇಖೀಯ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

    ಸಿ ಚಾನಲ್2

    ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಕಾರ್ನರ್ ವಿಭಾಗವು 568N ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು
    ಮೇಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ, ಎರಡು ವಿಧದ ಉಕ್ಕುಗಳು 0.4% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗರಿಷ್ಟ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು, ಇದು ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಚದರ ಮೂಲೆಗಳ ಬಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.
    ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಉದಾಹರಣೆಗಳ ಬಳಕೆ.

    ಸಿ ಚಾನಲ್2

    ಮೇಲಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹೋಲಿಕೆಯು ಎರಡು ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಸಿ ಚಾನಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬಲದ ಗಾತ್ರದಿಂದ, ಅದು ಉಕ್ಕಿನ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಂತಹ ಅಸಮಂಜಸ ಬಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಕೇವಲ 566N ≈ 56KG. ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗವಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತಹ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಬಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಈ ಬಲವನ್ನು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಚನೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು:

    ಸಿ ಚಾನಲ್3

    ಇದು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ತೋಳಿನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಘನ ತ್ರಿಕೋನ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಕರ್ಣೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಇದು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 600% ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
    ಮೇಲಿನದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳಲು, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ನಾನು ನೀಡಬಹುದಾದ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ: ನೀವು C ಚಾನಲ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾನು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.

     

     ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟುನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.


    ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-20-2024