T형 교량일반적으로 사다리 다리, 즉 사다리 다리를 말하며 일반 다리는 일반적으로 여물통 다리, 즉 구멍이 없는 트레이 다리를 나타냅니다. 교량 구조는 여물통 유형, 트레이 유형, 사다리 유형 및 네트워크 형식 등으로 구분되며 많은 교량 사양이 있으며 일반적으로 사용되는 사양은 100*50mm, 200*100mm 등입니다. 관련 지식 포인트는 다음과 같이 요약됩니다.
1. 사다리 다리
사다리 케이블 브리지 행거의 리프팅 목록을 작성할 때 다음을 입력하십시오. 이름 + 높이 H+ 크로스 암 길이 L, 예: 와이어 이중 당김 행거 통과, 사양 H=2000mm, L=360mm(와이어 행거 기본 크로스 암 길이 = 슬롯 통과) 폭 +60mm). 사다리 케이블 교량의 부설 과정에는 배치 계획, 교량 재료 검사, 지지대 및 행거 선택 및 처리, 구멍 예약, 탄성 와이어 위치 지정, 수평 교량 부설, 수직 교량 부설, 옥외 교량 부설, 상자 및 캐비닛과 연결되는 교량, 장비, 브리지 접지, 브리지 보상 및 브리지 마킹.
2. 여물통 다리
트로프 케이블 브리지의 벽 브래킷은 벽을 따라 수평과 수직으로 구분됩니다. 벽을 따라 수평으로 놓을 때는 JY-TB102 브래킷이 선택되고, 벽을 따라 수직으로 놓을 때는 JY-TB105 브래킷이 선택됩니다. 트로프 케이블 교량을 수평으로 설치하는 경우 주변 건물을 피하고 주변 가스 및 액체 부식 및 고체 물리적 손상을 방지하고 안전 하중이 관련 사고 발생을 피하기에 충분하도록 주의해야 합니다. 교량 표준에는 이러한 측면에 대한 요구 사항과 사양도 있습니다.
3. 브릿지 프레임 사양
일반적으로 사용되는 작은 사양케이블 트레이50*25mm, 60*25mm, 60*40mm, 60*50mm, 80*40mm, 80*50mm, 80*60mm, 100*50mm, 100*60mm, 100*80mm 등입니다. 때로는 a의 4개 콘센트 사양이 있습니다. 케이블 브리지는 다르기 때문에 전기 엔지니어가 도면 요구 사항에 따라 자세한 구매 목록을 작성해야 브리지 제조업체가 적시에 고객에게 자격을 갖춘 케이블 브리지 제품을 제공할 수 있습니다.
4. 교량구조
교량은 구조에 따라 여물통교, 트레이교, 사다리교, 메쉬교 등으로 나눌 수 있습니다. 브리지 씰링의 다양한 구조 유형과 방열 성능은 동일하지 않습니다. 브래킷 및 브래킷 암은 구조가 간단하고 강도가 높으며 비용이 저렴한 케이블 브리지의 주요 부품 중 하나입니다. 케이블 브리지에 다층 무거운 하중 리프팅이 필요한 경우 양측으로 배치해야 합니다.
5. 교량재료
케이블 브릿지에 놓인 트레이와 사다리가 아연 도금되지 않은 재료인 경우 브릿지 중간 연결 플레이트의 두 끝은 구리 코어 점퍼 연결의 단면적 > =4 평방 미터를 채택해야 합니다. 케이블 트레이 부설 과정에는 레이아웃 계획, 교량 자재 검사, 지지대 및 행거 선택 및 처리, 구멍 예약, 탄성 포지셔닝, 수평 케이블 트레이 부설, 수직이 포함됩니다.케이블 트레이부설, 실외 케이블 트레이 부설, 교량 및 박스 캐비닛, 장비 연결, 교량 접지, 교량 보상 및 교량 마킹.
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게시 시간: 2023년 3월 24일