◉Onlangs vroegen vrienden me vaak: hoeveel kracht kan gewoon koudgevormd wordenC-kanaalweerstaan? Hoe te gebruiken is het veiligst? Als het niet veilig genoeg is en wat is de oplossing?
◉Bovenstaande vragen bij de veiligheidsberekening kunnen eigenlijk als een probleem worden gezien: hoe rationeel te gebruikenC-kanaalom het project zowel veilig als betrouwbaar te maken?
Ik eerst van deC-kanaalstructuur om uit te leggen:
◉Zie eerst de C-kanaalstaalconstructieclassificatie:
◉Kijk, het is de veermoer. Het doel van deze haakstructuur ligt voor de hand, omdat hierdoor de open groef van het profiel gemakkelijk kan worden omgezet in een handige structuur voor het monteren van reserveonderdelen. De meeste profielaccessoires en enkele te monteren componenten kunnen door de draadgaten van deze veermoer worden gemonteerd.
◉We kunnen dus zien dat er een groot verschil is tussen de rollen van Type I- en Type II-staalprofielen. Type Ⅱ kan meer structurele behoeften aan, dus de meeste van mijn vrienden die verantwoordelijk zijn voor technische installaties kiezen voor Type II.
◉Ⅱ Waarom zijn er dan twee soorten openingslooks? Dit punt heeft te maken met de eerdere industriële standaardisatie van normen, de vroegeC-kanaalvoor de openingshaakstructuur is geen gedetailleerde definitie gemaakt, gemaakt in een afgeronde hoek dan in een vierkante hoek om grondstofkosten te besparen, en de sterkte van het verschil is niet groot, dus er zal Ⅱ type van de twee haken zijn structuur.
◉Ten tweede: vergelijking van sterkteberekeningen.
◉In onze branche zijn er veel controverses geweest over de kracht van vierkante hoeken en ronde hoekenC-kanaal. Dus laten we de kracht van de twee soorten modellering van het C-kanaal berekenen, hoeveel?
◉Stel allereerst dezelfde voorwaarden, twee staalsoorten zijn ingesteld op 1 meter lang, doorsnedemaat 41X41X2,5, hetzelfde materiaal voor de Q235B. het ene uiteinde van de vaste, het andere uiteinde van de kracht. Gebruik lineaire elementanalyse om de maximale belasting te berekenen. De resultaten worden hieronder weergegeven:
◉Het vierkante hoekprofiel is bestand tegen een kracht van 568N
◉Uit de bovenstaande resultaten kunnen de twee staalsoorten dergelijke omstandigheden van het maximale belastingsverschil van minder dan 0,4% weerstaan, waaruit kan worden geconcludeerd dat de sterkte van afgeronde hoeken en vierkante hoeken van het verschil niet significant is.
◉Ten derde, het gebruik van voorbeelden om te bewijzen.
◉De bovenstaande computerberekeningsvergelijking legt volledig uit dat de sterkte van het C-kanaal met twee structuren heel verschillend is, en dat de krachtgrootte, zelfs als het een stalen kanaal is, in zo'n onredelijke krachtsituatie de kracht slechts 566N ≈ 56KG kan weerstaan. Als je een sterkere en betrouwbaardere manier van dragen wilt zijn, is het noodzakelijk om de krachtstructuur van het profiel te optimaliseren, zoals in de bovenstaande situatie. Je kunt van deze kracht de structuur maken die we nodig hebben:
◉Dit is de structuur van onze gewone beugelarm. Wanneer de cantilever een bepaalde lengte overschrijdt, kunnen we dit profiel niet zwaarder belasten. We kunnen alleen een diagonale steun eronder toevoegen om een stevige driehoekige structuur te vormen. Vervolgens wordt het draagvermogen met 600% verhoogd om aan de gebruiksvereisten te voldoen.
◉Om het bovenstaande samen te vatten, is het antwoord dat ik aan mijn vriend kan geven: Voordat u de maximale belasting van het C-kanaal moet weten, moet u eerst de maximale belasting en installatieruimte opgeven die nodig is voor de werkomstandigheden. Op deze manier kan ik bepaalde technische ondersteuning bieden in overeenstemming met de behoeften van de arbeidsomstandigheden.
→ Voor alle producten, diensten en actuele informatie kunt u terechtneem contact met ons op.
Posttijd: 20 september 2024