Оцинкованный мост, также известный как электрооцинкованный мост; обычно под оцинкованным мостом подразумевают мост, оцинкованный методом горячего цинкования, однако это неверно, поскольку, как и оцинкованные трубы, оцинкованные мосты делятся на два вида: холоднооцинкованные (электрооцинкованные) и горячеоцинкованные (горячеоцинкованные).
Железо и сталь легко ржавеют на воздухе, в воде или почве, а иногда и полностью разрушаются. Ежегодные потери стали из-за коррозии составляют около 1/10 от всего объема производства стали. С другой стороны, для придания стальным изделиям и деталям особого внешнего вида и одновременно декоративного оформления поверхности, обычно применяется электроцинкование.
1. Принцип:
Поскольку цинк нелегко изменяется в сухом воздухе, а во влажном воздухе на поверхности может образовываться очень плотная пленка из основного карбоната цинка, эта пленка эффективно защищает внутреннюю поверхность от коррозии. А когда покрытие по какой-либо причине повреждается, и стальная основа не слишком велика, цинк и стальная матрица образуют микробатарейку, благодаря чему стальная матрица становится катодом и обеспечивает защиту.
2. Эксплуатационные характеристики:
1) Цинковое покрытие толстое, с мелкозернистой, однородной кристаллизацией и отсутствием пор, а также обладает хорошей коррозионной стойкостью;
2) Цинковый слой, полученный методом электроосаждения, является чистым и медленно корродирует в кислотном и щелочном тумане, что позволяет эффективно защитить стальную матрицу;
3) Цинковое покрытие, образованное пассивацией хромовой кислотой, имеет белый цвет, цвет «военный зеленый», красивое, обладает определенными декоративными свойствами;
4) Благодаря хорошей пластичности цинкового покрытия, его можно подвергать холодной штамповке, прокатке, гибке и другим видам формовки без повреждения покрытия.
3. Область применения:
С развитием науки и техники гальваническая промышленность охватывает все более широкие области. В настоящее время применение гальванизации распространено во всех производственных и научно-исследовательских секторах национальной экономики. Например, машиностроение, электроника, прецизионные приборы, химическая промышленность, легкая промышленность, транспорт, производство оружия, аэрокосмическая промышленность, атомная энергетика и т.д. имеют большое значение для национальной экономики.
Мост, оцинкованный горячим способом(Мост из цинка, полученного методом горячего цинкования)
1. Описание горячего цинкования:
Горячее цинкование — один из лучших методов нанесения защитного покрытия на стальную основу. В жидком состоянии цинк после сложных физических и химических воздействий не только покрывает сталь более толстым слоем чистого цинка, но и образует слой цинково-железного сплава. Этот метод нанесения покрытия обладает не только коррозионной стойкостью гальванизации, но и формирует слой цинково-железного сплава. Он также имеет высокую коррозионную стойкость, недостижимую при гальванизации. Поэтому этот метод особенно подходит для работы в условиях сильных кислот, щелочных туманов и других агрессивных сред.
2. Принцип:
Цинковый слой, полученный методом горячего цинкования, формируется в три этапа в высокотемпературном жидком состоянии:
1) Поверхность железного основания растворяется в растворе цинка с образованием слоя цинково-железного сплава;
2) Ионы цинка в слое сплава дополнительно диффундируют в матрицу, образуя смешивающийся с железом цинковый слой;
3) Поверхность слоя сплава окружает слой цинка.
3. Эксплуатационные характеристики:
(1) Толстый плотный слой чистого цинка, покрывающий поверхность стали, предотвращает контакт стальной матрицы с любыми коррозионными растворами, защищая стальную матрицу от коррозии. В обычной атмосфере на поверхности образуется очень тонкий и плотный слой оксида цинка, который трудно растворяется в воде, поэтому он играет определенную защитную роль для стальной матрицы. Если оксид цинка и другие компоненты в атмосфере образуют нерастворимые соли цинка, защита от коррозии становится более эффективной.
(2) Имеется слой железо-цинкового сплава, плотный, обладающий уникальной коррозионной стойкостью в морской солевой атмосфере и промышленной атмосфере;
(3) Благодаря прочному соединению, цинк и железо смешиваются, обладают высокой износостойкостью;
(4) Поскольку цинк обладает хорошей пластичностью, его легирующий слой прочно соединен со стальной основой, поэтому детали, покрытые горячим покрытием, могут подвергаться холодной штамповке, прокатке, вытяжке, гибке и другим видам обработки без повреждения покрытия;
(5) После горячего цинкования стальных конструкционных деталей это эквивалентно однократной обработке отжигом, которая может эффективно улучшить механические свойства стальной матрицы, устранить напряжение при формовании и сварке стальных деталей и способствует токарной обработке стальных конструкционных деталей.
(6) Поверхность аксессуаров после горячего цинкования яркая и красивая.
(7) Чистый цинковый слой является наиболее пластичным слоем горячего цинкования, его свойства в основном близки к свойствам чистого цинка, пластичность, поэтому он гибкий.
4. Область применения:
Применение горячего цинкования расширяется с развитием промышленности и сельского хозяйства. Поэтому изделия, покрытые горячим цинкованием, широко используются в промышленности (например, химическое оборудование, нефтепереработка, морская разведка, металлоконструкции, электропередача, судостроение и т. д.), сельском хозяйстве (например, ирригация, теплицы), строительстве (например, водопроводные и газопроводы, кабельные каналы, строительные леса, жилые дома, мосты, транспорт и т. д.) в последние годы. Горячее цинкование приносит все большую популярность благодаря привлекательному внешнему виду и хорошей коррозионной стойкости.
Во-вторых, разница междубрызговой мостиоцинкованный мост
Мост, изготовленный методом напыления, и мост, изготовленный методом гальванизации, отличаются только технологическим процессом; технические характеристики, модели, форма и конструкция моста идентичны.
Разница в процессе нанесения покрытия методом напыления и оцинковки:
Прежде всего,оцинкованный мостМост с пластиковым напылением относится к металлическим вантовым мостам, оцинкованный мост изготавливается из оцинкованной стальной пластины, оцинкованную пластину, я думаю, объяснять это не нужно, а мост с пластиковым напылением — это процесс нанесения слоя электростатического напыления на поверхность оцинкованного моста, поэтому он и называется мостом с пластиковым напылением. Проще говоря, мост с пластиковым напылением — это усовершенствованная версия оцинкованного моста, обладающая более высокой коррозионной стойкостью.
Если вас заинтересовал этот товар, вы можете нажать на кнопку в правом нижнем углу, и мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.
Дата публикации: 29 марта 2023 г.