• Telefoni: 8613774332258
  • Stili i ri C rrotë me rul kanali, aksesor me rul çeliku c rrotë me rul kanali

    Përshkrimi i shkurtër:

    Struktura e rëndë: Komponentët tanë të karrocave janë bërë prej çeliku të fortë me rezistencë të lartë, rezistente ndaj goditjeve, galvanizuar dhe mund të ofrojnë mbrojtje kundër ndryshkut dhe kundër korrozionit. Ai gjithashtu ka një kunj të fortë çeliku mbajtës në kanalin e shtyllës
    Performanca e sigurt dhe e qëndrueshme: montimi i karrocave me katër kushineta ka kushineta të salduara dhe boshte kunjash, duke siguruar stabilitet më të madh për përdorim të sigurt. Ai përdor kushinetën e topit me brazdë të thellë për të siguruar që ju të mund të funksiononi pa probleme pa asnjë zhurmë
    Përdorimi afatgjatë: Çdo paketë është e pajisur me dy karroca trarësh, duke arritur një ekuilibër të duhur në cilësi, qëndrueshmëri dhe performancë. Ato ofrojnë funksionim me zhurmë të ulët dhe janë të galvanizuar për të siguruar hapje/mbyllje të qetë edhe për një kohë të gjatë
    Ne ju mbështesim: Nëse keni ndonjë problem me timonin e komponentit të makinës, ju lutemi na tregoni dhe ne do t'ju ndihmojmë ta zgjidhni shpejt për të siguruar kënaqësinë tuaj të plotë. Ju lutemi vini re: Rekomandohet që të përdorni kanalin e shtyllës horizontalisht



    Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    KARO ROLLER 2 ROLEVE

    • Diametri i vrimës: 9/32"
    • Hapësira e vrimave (nga fundi): 13/16" (21 mm)
    • Hapësira e vrimave (në qendër): 1-7/8" (48 mm)
    • Gjerësia: 1-5/8" (41 mm)
    • Ka një pllakë rrëshqitëse najloni për të eliminuar kontaktin midis metalit dhe metalit kur lëvizni në pistë. Për shkak të cilësisë së tij të shkëlqyer, ky produkt përdoret shpesh me pajisjen e mbylljes automatike të dyerve. Aplikimet në këtë fushë përfshijnë gjithashtu: derën e xhepit, kllapa rrëshqitëse të ekranit, varëse perdesh rrëshqitëse, në thelb çdo gjë që përdor sistemin binar 1-5/8 ″
    Lehtë-Duty-2-rrota-karrocë12

    Kllapa e varëses së kanalit të karrocave

    rrota 38

    Varëse e pistave të karrocës së kalimit është prej çeliku, e cila ka rezistencë më të fortë ndaj korrozionit. Veshje uniforme, ngjitje e qëndrueshme dhe faktor i lartë sigurie.
    E aplikueshme për folenë e shtyllës 1-5/8 ", varësen e karrocave, vinçin, çantën e goditjes, derën e grilave, etj.
    Mbështetja e karrocave me 4 kanale, kërkon bulona 3/8 "x 2-1/2" dhe dado 3/8 ", duke përjashtuar bulonat dhe dadot. Nuk është pjesë origjinale pas shitjes.

    KARO ROLLER 2 ROLEVE

    [Ndërtim i rëndë] Montimi i karrocave me dy mbajtëse, i bërë prej çeliku të ngurtë me karbon të mbështjellë në nxehtësi, përdoret për rezistencë ndaj goditjes. Galvanizuar për të siguruar rezistencën ndaj ndryshkut të karrocave me rrota. Procesi i përdorimit është i qetë dhe pa zhurmë, kushinetat dhe kunjat janë ngjitur fort, puna është e qëndrueshme dhe forca dhe cilësia janë të pabesueshme!
    [Përgjithësia] Mund ta përdorni për të instaluar sistemin e karrocave të tavanit ose ashensorin elektrik, ose ta përdorni në projektin tuaj DIY, i cili mund të përdoret me kokë poshtë.
    [Ngarkesa e projektimit] 150 lbs në 600 rpm; 220 paund në 300 rpm; 280 paund në 100 rpm. Forca e thyerjes: 2200 paund
    [Madhësia e karrocës] Diametri i vrimës së pllakës së çelikut është 9/16 "(14mm); trashësia është 1/4" (6mm). Zbatohet për kanalet 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta.

    [Ndërtim i rëndë] Montimi i karrocave me dy mbajtëse, i bërë prej çeliku të ngurtë me karbon të mbështjellë në nxehtësi, përdoret për rezistencë ndaj goditjes. Galvanizuar për të siguruar rezistencën ndaj ndryshkut të karrocave me rrota. Procesi i përdorimit është i qetë dhe pa zhurmë, kushinetat dhe kunjat janë ngjitur fort, puna është e qëndrueshme dhe forca dhe cilësia janë të pabesueshme! [Përgjithësia] Mund ta përdorni për të instaluar sistemin e karrocave të tavanit ose ashensorin elektrik, ose ta përdorni në projektin tuaj DIY, i cili mund të përdoret me kokë poshtë. [Ngarkesa e projektimit] 150 lbs në 600 rpm; 220 paund në 300 rpm; 280 paund në 100 rpm. Forca e thyerjes: 2200 paund [Madhësia e karrocës] Diametri i vrimës së pllakës së çelikut është 9/16 "(14 mm); trashësia është 1/4" (6 mm). Zbatohet për kanalet 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta.

    Karrocë me 4 rrota me 3 vrima

    4-Rrota-Karroca-me-tre-vrima1

    Materiale me cilësi të lartë
    Çeliku me kanal të parregullt me ​​cilësi të lartë, i bërë nga çeliku i ngurtë i aliazhuar, siguron forcë të lartë dhe butësi të rrotullës së rrotave.
    Mbështetje e ndërmjetme prej çeliku të ngurtë me forcë të lartë dhe rezistencë ndaj goditjes.
    Funksionimi i qëndrueshëm i rrëshqitjes
    Instalimi i kushinetave standarde të topit me brazdë të thellë të karrocës me rrota është shumë i qëndrueshëm dhe pa zhurmë. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar qëndrueshmërinë e punës.

    Ka 3 vrima montimi në pjesën e poshtme të karrocës së rrotave, të cilat janë të pozicionuara në mënyrë të përshtatshme për të instaluar vidhat pa ndërhyrje.

    Karrocë me rrota me 4 rrota

    Dizajni i mbajtësit të ngarkesës: montimi ynë i karrocave është i zbatueshëm për kanalet e shtyllave 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta. Sistemi i pistave të karrocave mund të përdoret për drejtimin përpara dhe të kundërt. Me ngarkesë 100 rpm, në 300 rpm dhe shpejtësi / - 600 rpm, mund të arrijë lehtësisht të paktën 400 Lb paund.
    Cilësi e shkëlqyer: Kalimi i makinës ka veti kimike shumë të qëndrueshme dhe mund t'i rezistojë korrozionit të mediave të ndryshme gërryese dhe tretësve organikë brenda një diapazoni të caktuar të temperaturës dhe lagështisë. Në azotin e lëngshëm (- 196), makina super strut ka ende një ndikim afatgjatë. Rezistencë shumë e lartë ndaj gërryerjes, rezistencë ndaj goditjes, rezistencë e lartë ngjitëse dhe pothuajse asnjë material tjetër nuk është ngjitur në sipërfaqen e produktit.
    Lehtë për t'u përdorur dhe dizajn i filetos M5: është instaluar kushineti i topit standard me brazdë të thellë me rul me fole me shtyllë. Është projektuar me tre vrima vidhash 9/16 inç, të cilat janë të vendosura në pllakë çeliku 1/4 inç të trashë. Sistemi i karrocave të tavanit ose ashensori elektrik mund të instalohet sipas dëshirës dhe funksionimi është i përshtatshëm.
    Karakteristika super të qeta dhe masa paraprake të instalimit: karroca jonë e shtyllës është shumë e lëmuar dhe pa zhurmë kur përdoret. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar qëndrueshmërinë e punës. Ju lutemi vini re se nëse lartësia e kanalit mbështetës të përdorur me montimin e karrocës nuk është mjaft e lartë, rul i karrocës do të prekë bulonën e montimit në shinat udhëzuese. Rekomandohet të përdorni kanalin e struteve horizontalisht.

    Dizajni i mbajtësit të ngarkesës: montimi ynë i karrocave është i zbatueshëm për kanalet e shtyllave 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta. Sistemi i pistave të karrocave mund të përdoret për drejtimin përpara dhe të kundërt. Me ngarkesë 100 rpm, në 300 rpm dhe shpejtësi / - 600 rpm, mund të arrijë lehtësisht të paktën 400 Lb paund. Cilësi e shkëlqyer: Kalimi i makinës ka veti kimike shumë të qëndrueshme dhe mund t'i rezistojë korrozionit të mediave të ndryshme gërryese dhe tretësve organikë brenda një diapazoni të caktuar të temperaturës dhe lagështisë. Në azotin e lëngshëm (- 196), makina super strut ka ende një ndikim afatgjatë. Rezistencë shumë e lartë ndaj gërryerjes, rezistencë ndaj goditjes, rezistencë e lartë ngjitëse dhe pothuajse asnjë material tjetër nuk është ngjitur në sipërfaqen e produktit. Lehtë për t'u përdorur dhe dizajn i filetos M5: është instaluar kushineti i topit standard me brazdë të thellë me rul me fole me shtyllë. Është projektuar me tre vrima vidhash 9/16 inç, të cilat janë të vendosura në pllakë çeliku 1/4 inç të trashë. Sistemi i karrocave të tavanit ose ashensori elektrik mund të instalohet sipas dëshirës dhe funksionimi është i përshtatshëm. Karakteristika super të qeta dhe masa paraprake të instalimit: karroca jonë e shtyllës është shumë e lëmuar dhe pa zhurmë kur përdoret. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar qëndrueshmërinë e punës. Ju lutemi vini re se nëse lartësia e kanalit mbështetës të përdorur me montimin e karrocës nuk është mjaft e lartë, rul i karrocës do të prekë bulonën e montimit në shinat udhëzuese. Rekomandohet të përdorni kanalin e struteve horizontalisht. Mbështetja e shërbimit: Mund të na kontaktoni në çdo kohë pavarësisht nëse është cilësia apo përdorimi i sistemit të tramvajit. Ne do të përgjigjemi brenda 24 orëve dhe është qëllimi ynë të garantojmë interesat e klientëve.

    Karrocë me 4 rrota me fileto

    E thjeshtë për t'u përdorur: karroca me rrota përdoret për kanalet e shtyllave 1-5/8 "të gjera dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta, bulonat M10 (3/8 inç) janë në mes, 80 mm (3,15 inç) të gjatë dhe ngarkesa e projektimit është 770 paund. Fortësi e lartë: gjilpëra në kushineta e karrocës së slotit është prej çeliku të ngurtë të aliazhuar, i cili siguron forcë të lartë të karrocës së rrotave. Mbështetje e ndërmjetme prej çeliku të ngurtë, forcë e lartë, rezistencë ndaj ndikimit. I galvanizuar, rezistent ndaj ndryshkut Funksionim i qetë: është instaluar kushineta standarde e topit me brazdë të thellë të karrocës me rrota dhe është shumë e qëndrueshme dhe pa zhurmë kur përdoret. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar funksionim të qëndrueshëm. Mund të përdoret me kokë poshtë: 3 arra janë përgatitur në shtojcë, kështu që mund ta përdorni karrocën me kokë poshtë. E aplikueshme: e aplikueshme për kanalet 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose kanalet me shtylla më të larta

    E thjeshtë për t'u përdorur: karroca me rrota përdoret për kanalet e shtyllave 1-5/8 "të gjera dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta, bulonat M10 (3/8 inç) janë në mes, 80 mm (3,15 inç) të gjatë dhe ngarkesa e projektimit është 770 paund.
    Fortësi e lartë: gjilpëra në kushineta e karrocës së slotit është prej çeliku të ngurtë të aliazhuar, i cili siguron forcë të lartë të karrocës së rrotave. Mbështetje e ndërmjetme prej çeliku të ngurtë, forcë e lartë, rezistencë ndaj ndikimit. Galvanizuar, rezistent ndaj ndryshkut
    Funksionim i qetë: është instaluar kushineta standarde e topit me brazdë të thellë të karrocës me rrota dhe është shumë e qëndrueshme dhe pa zhurmë kur përdoret. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar funksionim të qëndrueshëm.
    Mund të përdoret me kokë poshtë: 3 arra janë përgatitur në shtojcë, kështu që mund ta përdorni karrocën me kokë poshtë.
    E aplikueshme: e aplikueshme për kanalet 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose kanalet me shtylla më të larta

    Karrocë me rrota me 4 rrota

    E thjeshtë për t'u përdorur: karroca me rrota është e aplikueshme për kanalet 1-5/8 “të gjerë dhe të gjitha kanalet me shtylla 1-5/8” ose më të larta, dhe mund të përdoret për instalimin e ngritësit elektrik dhe instalimin e lëvizshëm të dyanshëm, me një ngarkesë projektimi prej 700 paund.
    Instalimi elektrik i ngritësit: distanca midis qendrës së vrimës së poshtme të karrocës së folesë së shtyllës mund të plotësojë kërkesat e pozicionit të llojeve të ndryshme të vrimave të instalimit të ngritësit elektrik.
    Instalimi lëvizës me dy drejtime: mund të përdoret së bashku me kanalin e shtyllës për të vendosur dy drejtime lëvizëse, në mënyrë që vinçi të mund të punojë në pozicione të shumta.
    Funksionim i qetë: është instaluar kushineta standarde e topit me brazdë të thellë të karrocës me rrota dhe është shumë e qëndrueshme dhe pa zhurmë kur përdoret. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar funksionim të qëndrueshëm.
    Fortësi e lartë: gjilpëra në kushineta e karrocës së slotit është prej çeliku të ngurtë të aliazhuar, i cili siguron forcë të lartë të karrocës së rrotave. Mbështetje e ndërmjetme prej çeliku të ngurtë, forcë e lartë, rezistencë ndaj ndikimit. Galvanizuar, rezistent ndaj ndryshkut

    E thjeshtë për t'u përdorur: karroca me rrota është e aplikueshme për kanalet 1-5/8 “të gjerë dhe të gjitha kanalet me shtylla 1-5/8” ose më të larta, dhe mund të përdoret për instalimin e ngritësit elektrik dhe instalimin e lëvizshëm të dyanshëm, me një ngarkesë projektimi prej 700 paund. Instalimi elektrik i ngritësit: distanca midis qendrës së vrimës së poshtme të karrocës së folesë së shtyllës mund të plotësojë kërkesat e pozicionit të llojeve të ndryshme të vrimave të instalimit të ngritësit elektrik. Instalimi lëvizës me dy drejtime: mund të përdoret së bashku me kanalin e shtyllës për të vendosur dy drejtime lëvizëse, në mënyrë që vinçi të mund të punojë në pozicione të shumta. Funksionim i qetë: është instaluar kushineta standarde e topit me brazdë të thellë të karrocës me rrota dhe është shumë e qëndrueshme dhe pa zhurmë kur përdoret. Kushineti është i salduar dhe i pozicionuar për të siguruar funksionim të qëndrueshëm. Fortësi e lartë: gjilpëra në kushineta e karrocës së slotit është prej çeliku të ngurtë të aliazhuar, i cili siguron forcë të lartë të karrocës së rrotave. Mbështetje e ndërmjetme prej çeliku të ngurtë, forcë e lartë, rezistencë ndaj ndikimit. Galvanizuar, rezistent ndaj ndryshkut

    Karrocë me 4 rrota

    Struktura e rëndë: Komponentët tanë të karrocave janë bërë prej çeliku të fortë me rezistencë të lartë, rezistente ndaj goditjeve, galvanizuar dhe mund të ofrojnë mbrojtje kundër ndryshkut dhe kundër korrozionit. Ajo gjithashtu ka një kunj të fortë çeliku mbajtës në kanalin e shtyllës Performancë e sigurt dhe e qëndrueshme: montimi i karrocave me katër kushineta ka kushineta të salduara dhe boshte kunjash, duke siguruar stabilitet më të madh për përdorim të sigurt. Ai përdor mbajtësin e topit me brazdë të thellë për t'u siguruar që mund të funksiononi pa probleme pa zhurmë Përdorimi afatgjatë: Çdo paketë është e pajisur me dy karroca me rreze, duke arritur një ekuilibër të duhur në cilësi, qëndrueshmëri dhe performancë. Ato sigurojnë funksionim me zhurmë të ulët dhe janë të galvanizuar për të siguruar hapje/mbyllje të qetë edhe për një kohë të gjatë. Shumëfunksionale dhe me shumë qëllime: Çdo montim karrocash me katër rrota siguron 450 paund mbështetje për peshën, e zbatueshme për 1-5/8" të gjerë dhe të gjitha kanalet e shtyllave 1-5/8" ose më të larta. Vrima e saj me diametër është 9/16 "(14mm), dhe trashësia është 1/4" (6mm) Ne ju mbështesim: Nëse keni ndonjë problem me timonin e komponentit 4 të makinës, ju lutemi na tregoni dhe ne do t'ju ndihmojmë shpejt zgjidheni atë për të siguruar kënaqësinë tuaj të plotë. Ju lutemi vini re: Rekomandohet që të përdorni kanalin e shtyllës horizontalisht

    Struktura e rëndë: Komponentët tanë të karrocave janë bërë prej çeliku të fortë me rezistencë të lartë, rezistente ndaj goditjeve, galvanizuar dhe mund të ofrojnë mbrojtje kundër ndryshkut dhe kundër korrozionit. Ai gjithashtu ka një kunj të fortë çeliku mbajtës në kanalin e shtyllës
    Performanca e sigurt dhe e qëndrueshme: montimi i karrocave me katër kushineta ka kushineta të salduara dhe boshte kunjash, duke siguruar stabilitet më të madh për përdorim të sigurt. Ai përdor kushinetën e topit me brazdë të thellë për të siguruar që ju të mund të funksiononi pa probleme pa asnjë zhurmë
    Përdorimi afatgjatë: Çdo paketë është e pajisur me dy karroca trarësh, duke arritur një ekuilibër të duhur në cilësi, qëndrueshmëri dhe performancë. Ato ofrojnë funksionim me zhurmë të ulët dhe janë të galvanizuar për të siguruar hapje/mbyllje të qetë edhe për një kohë të gjatë
    Shumëfunksionale dhe me shumë qëllime: Çdo montim i karrocave me katër rrota siguron 450 paund mbështetje për peshën, e zbatueshme për kanalet e shtyllave 1-5/8 "të gjerë dhe të gjitha 1-5/8" ose më të larta. Vrima e saj me diametër është 9/16 "(14 mm), dhe trashësia është 1/4" (6 mm)
    Ne ju mbështesim: Nëse keni ndonjë problem me timonin e komponentit 4 të makinës, ju lutemi na tregoni dhe ne do t'ju ndihmojmë ta zgjidhni shpejt për të siguruar kënaqësinë tuaj të plotë. Ju lutemi vini re: Rekomandohet që të përdorni kanalin e shtyllës horizontalisht

    Paketa e karrocave Qinkai Strut

    strut-karrocë-pako

    Rrjedha e procesit të karrocave Qinkai Strut

    rrota-karrocë-prodhim-rrjedhje

  • E mëparshme:
  • Tjetër: