Galvaniserad bro, även känd som elektrisk galvaniserad bro; Generellt förstås som galvaniserad bro som är varmförzinkad bro, i själva verket är det fel, liksom galvaniserat rör, är galvaniserad bro uppdelad i två typer, nämligen kallgalvaniserad (elförzinkad) och varmförzinkad (varmförzinkad );
Järn och stål rostar lätt i luft, vatten eller jord, eller till och med helt skadad. Den årliga stålförlusten orsakad av korrosion står för cirka 1/10 av hela stålproduktionen. Å andra sidan, för att göra stålprodukter och delar har en speciell funktion på ytan, och ger sin yta dekorativt utseende på samma gång, så det behandlas i allmänhet i form av elektrisk galvanisering.
1. Princip:
Eftersom zink inte är lätt att byta i torr luft, och i fuktig luft, kan ytan bilda en mycket tät basisk zinkkarbonatfilm, denna film kan effektivt skydda interiören från korrosion. Och när beläggningen är skadad av någon anledning och stålbasen inte är för stor bildar zinken och stålmatrisen ett mikrobatteri, så att stålmatrisen blir katod och skyddas.
2. Prestandaegenskaper:
1) Zinkbeläggningen är tjock, kristallisationen är fin, enhetlig och inga porer, och korrosionsbeständigheten är god;
2) Zinkskiktet som erhålls genom elektroplätering är rent och korroderar långsamt i syra och alkalisk dimma, vilket effektivt kan skydda stålmatrisen;
3) Zinkbeläggning bildad av kromsyrapassivering vit, färg, militärgrön, vacker, har en viss dekorativ;
4) Eftersom zinkbeläggningen har god duktilitet, kan den kallblankning, rullning, bockning och annan formning utan att skada beläggningen.
3. Tillämpningsomfång:
Med utvecklingen av vetenskap och teknik involverar galvaniseringsindustrin mer och mer omfattande områden. För närvarande har tillämpningen av galvanisering varit i hela produktions- och forskningsavdelningarna i den nationella ekonomin. Till exempel är maskintillverkning, elektronik, precisionsinstrument, kemisk industri, lätt industri, transporter, vapen, flyg, atomenergi och så vidare av stor betydelse i den nationella ekonomin.
Varmförzinkad bro(varm zinkbro)
1, beskrivning av varmzink:
Varmzink är en av de bästa beläggningsmetoderna för att skydda stålsubstrat. Det är i flytande tillstånd av zink, efter ganska komplex fysikalisk och kemisk verkan, inte bara på stålplätering tjockare rent zinkskikt, utan genererar också ett zink-järnlegeringsskikt. Denna pläteringsmetod har inte bara egenskaperna för korrosionsbeständighet för galvanisering, utan har också zink-järnlegeringsskiktet. Den har också en stark korrosionsbeständighet som inte kan jämföras med galvanisering. Därför är denna pläteringsmetod särskilt lämplig för alla typer av stark syra, alkalisk dimma och annan stark korrosionsmiljö.
2.Princip:
Varmdoppande zinkskikt bildas i tre steg under högtemperaturvätska:
1) Järnbasytan löses upp av zinklösning för att bilda ett fasskikt av zink-järnlegering;
2) Zinkjonerna i legeringsskiktet diffunderar vidare till matrisen för att bilda ett zink-järn blandbart skikt;
3) Legeringsskiktets yta omsluter zinkskiktet.
3. Prestandaegenskaper:
(1) Med ett tjockt tätt rent zinkskikt som täcker stålets yta, kan det undvika stålmatrisen och all kontakt med korrosionslösning, skydda stålmatrisen från korrosion. I den allmänna atmosfären bildar zinkskiktets yta en mycket tunn och tät zinkoxidskiktyta, den är svår att lösas upp i vatten, så den spelar en viss skyddande roll på stålmatrisen. Om zinkoxid och andra komponenter i atmosfären bildar olösligt zinksalt, är korrosionsskydd mer idealiskt.
(2) Det finns järn-zink legering lager, kompakt, i marin saltspray atmosfär och industriell atmosfär prestanda unik korrosionsbeständighet;
(3) På grund av den fasta kombinationen, zink-järn blandbar, med stark slitstyrka;
(4) Eftersom zink har god duktilitet, är dess legeringslager och stålbas ordentligt fästa, så att värmepläteringsdelar kan kallstansas, rullas, dras, böjas och andra former utan att skada beläggningen;
(5) Efter varmförzinkning av stålkonstruktionsdelar är det likvärdigt med en enda glödgningsbehandling, som effektivt kan förbättra de mekaniska egenskaperna hos stålmatrisen, eliminera spänningen under formning och svetsning av ståldelar och främjar svarvningen av stålkonstruktionsdelar.
(6) Ytan på tillbehören efter varmförzinkning är ljus och vacker.
(7) Rent zinkskikt är det mest plastiska skiktet av varmförzinkat skikt, dess egenskaper är i princip nära ren zink, duktilitet, så det är flexibelt.
4. Tillämpningsomfång:
Användningen av varmförzinkning expanderar med utvecklingen av industri och jordbruk. Därför varmförzinkade produkter inom industrin (såsom kemisk utrustning, petroleumbearbetning, marin prospektering, metallstruktur, kraftöverföring, varvsindustrin, etc.), jordbruk (såsom: bevattning, växthus), konstruktion (såsom: vatten och gasöverföring, trådhölje, byggnadsställningar, bostäder, broar, transporter, etc., har använts i stor utsträckning under de senaste åren. Varmförzinkade produkter används mer och mer på grund av deras vackra utseende och goda korrosionsbeständighet.
Två, skillnaden mellansprutbryggaochgalvaniserad bro
Spraybro och galvaniserad bro är bara olika i processen, specifikationerna, modellerna, formen och strukturen på bron är identiska.
Processskillnaden mellan spraybro och galvaniserad bro:
Först och främst,galvaniserad brooch plastsprutbrygga tillhör metallkabelbro, galvaniserad bro är gjord av galvaniserad stålplåt, galvaniserad platta Jag tror att det inte finns något behov av att förklara för mycket, och plastsprutbryggan används för att bearbeta ett lager av elektrostatiskt sprutskikt på ytan av galvaniserad bro, så det kallas plastsprutbrygga, enkel förståelse är att plastsprutbryggan är uppgraderingsversionen av galvaniserad bro, korrosionsbeständigheten är starkare.
Om du är intresserad av denna produkt kan du klicka i det nedre högra hörnet, vi kontaktar dig så snart som möjligt.
Posttid: Mar-29-2023