ТрибухельтҶузъҳои мутаассифона ва пойдор дар барномаҳои гуногуни истеҳсолӣ ва сохтмон истифода мешаванд. Ин тролллҳо барои мусоидат ба ҳаракати ҳамвор аз каналҳои ғайридавлатӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки онҳоро ҷузъи муҳими бисёр системаҳои пуштибонии сершумор эҷод мекунанд. Аммо, яке аз саволҳои маъмулӣ ҳангоми баррасии истифодаи троллейбуси ҳамдастӣ ин аст, ки "Вазнро чӣ гуна вазн дорад?"
Иқтидори вазни арафаи тақсимот асосан ба якчанд омил вобаста аст, аз ҷумла тарҳи мушаххаси ароба, маводҳои дар истеҳсолоти он ва танзими системаи ҳамлу нақли канал истифода мешаванд. Одатан, аробаҳои ғайридавлатӣ барои дастгирии доираи васеи вазн таҳия шудаанд, аз бори сабуки садҳо садҳо чанд мил ба барномаҳо, ки метавонанд якчанд тонна шаванд.
Масалан, ароба стандарттои стандартӣ аз пӯлоди баландтар иборат буда метавонад, ки метавонад маъмулан дар байни 500 ва 2,000 фунт борҳо кӯмак кунад. Аммо, моделҳои нисбатан таҷҳизоти иловагӣ ва тарҳҳои махсусро дар бар мегиранд, ки вазнҳои бештарро идора кунанд ва аксар вақт аз 5000 фунт аз 5000 фунт иборат бошанд. Ҳамеша маслиҳат диҳед, ки хусусиятҳои модели мушаххасро барои модели мушаххаси система, ки ба назар мерасанд, муроҷиат кунед, зеро онҳо маълумоти муфассалро дар бораи иқтидори сарборӣ пешниҳод мекунанд.
Ғайр аз он, насб ва конфигуратсияиСистемаи беист, ки каналдар муайян кардани иқтидори умумии вазн нақши асосиро мебозад. Ҳамоҳангсозии дуруст, васлкунии бехатар ва истифодаи сахтафзорҳои мувофиқ барои таъмини бехатар ва муассир дар сарборӣ истифода мешавад.
Хулоса, дар ҳоле,ТрибухельтБарои иҷрои корҳои назаррас қодир аст, арзёбии мушаххаси аризаи худро хеле муҳим аст ва бо истеҳсолкунанда маслиҳат диҳед, ки шумо троллейбусеро интихоб кунед, ки барои эҳтиёҷоти шумо мувофиқ аст. Бо ин кор шумо метавонед самаранокӣ ва бехатарии системаи дастгирии паси худро ба ҳадди аксар расонед.
→Барои ҳама маҳсулот, хизматрасонӣ ва то имрӯз маълумот барои ахборот, лутфанбо мо тамос гиред.
Вақти почта: feb-24-2025