Yeni stil C kanal tekerlek silindir kanal çelik silindir aksesuar c kanal silindir tekerleği
Roller Tramvay 2 Tekerlek Tramvay
- Delik çapı: 9/32 "
- Delik Aralığı (uçtan): 13/16 "(21mm)
- Delik Aralığı (Ortada): 1-7/8 "(48mm)
- Genişlik: 1-5/8 "(41mm)
- Pistte hareket ederken metal ve metal arasındaki kontağı ortadan kaldırmak için bir naylon slayt plakasına sahiptir. Mükemmel kalitesi nedeniyle, bu ürün genellikle otomatik kapı kapatma cihazı ile kullanılır. Bu alandaki uygulamalar da şunları içerir: Cep Kapısı, Kayan Ekran Braketi, Kayan Perde Askı, Temelde 1-5/8 ″ Track Sistemi Kullanarak Her Şey
Kanal Tramvay Terici Askı Braketi
Geçit arabasının pist askısı, daha güçlü korozyon direncine sahip çelikten yapılmıştır. Düzgün kaplama, dayanıklı yapışma ve yüksek güvenlik faktörü.
1-5/8 "sütun askı, vinç, vinç, yumruk çantası, makaralı deklanşör kapısı vb.
4 x kanal arabası desteği, cıvata ve fındık hariç 3/8 "x 2-1/2" cıvatalar ve 3/8 "fındık gerektirir. Orijinal satış sonrası parçası değildir.
Roller Tramvay 2 Tekerlek Tramvay
[Ağır İnşaat] Katı çelik sıcak haddelenmiş karbon çelikten yapılmış iki taşıyan tramvay tertibatı, darbe direnci için kullanılır. Tekerlekli arabaların pas direncini sağlamak için galvaniz. Kullanım süreci pürüzsüz ve gürültülüdür, yatak ve pim sıkıca kaynak yapılır, iş kararlıdır ve güç ve kalite inanılmazdır!
[Genellik] Tavan arabası sistemini veya elektrik asansörünü kurmak için kullanabilir veya baş aşağı kullanılabilen DIY projenizde kullanabilirsiniz.
[Tasarım yükü] 600 rpm'de 150 lbs; 300 rpm'de 220 pound; 100 rpm'de 280 pound. Kırılma gücü: 2200 pound
[Tramvay Boyutu] Çelik plaka deliğinin çapı 9/16 "(14mm); kalınlık 1/4" (6mm). 1-5/8 "genişliğinde ve tüm 1-5/8" veya daha yüksek sütun kanalları için geçerlidir.
![[Ağır İnşaat] Katı çelik sıcak haddelenmiş karbon çelikten yapılmış iki taşıyan tramvay tertibatı, darbe direnci için kullanılır. Tekerlekli arabaların pas direncini sağlamak için galvaniz. Kullanım süreci pürüzsüz ve gürültülüdür, yatak ve pim sıkıca kaynak yapılır, iş kararlıdır ve güç ve kalite inanılmazdır! [Genellik] Tavan arabası sistemini veya elektrik asansörünü kurmak için kullanabilir veya baş aşağı kullanılabilen DIY projenizde kullanabilirsiniz. [Tasarım yükü] 600 rpm'de 150 lbs; 300 rpm'de 220 pound; 100 rpm'de 280 pound. Kırılma mukavemeti: 2200 pound [Arabalık boyutu] Çelik plaka deliğinin çapı 9/16 "(14mm); kalınlık 1/4" (6mm). 1-5/8 "genişliğinde ve tüm 1-5/8" veya daha yüksek sütun kanalları için geçerlidir.](http://www.qinkai-systems.com/uploads/2-wheel-trolley1.jpg)
3 delikli 4 tekerlek arabası
Yüksek kaliteli malzemeler
Katı alaşımlı çelikten yapılmış yüksek kaliteli düzensiz kanal çelik, tekerlek kasnağının yüksek mukavemetini ve pürüzsüzlüğünü sağlar.
Yüksek mukavemetli ve darbe direnci ile katı çelik ara destek.
Slayt yolunun istikrarlı çalışması
Tekerlekli arabanın standart derin oluk bilyalı yatağının kurulumu çok kararlı ve gürültülüdür. Yatak, işin istikrarını sağlamak için kaynaklanmış ve konumlandırılmıştır.
Tekerlek arabasının alt tarafında, parazitsiz vidaları takacak şekilde konumlandırılmış 3 montaj delik vardır.
Roller Arabası 4 Tekerlek Tramvay
Yük Rulman Tasarımı: Tramvay tertibatımız 1-5/8 genişliğinde ve tüm 1-5/8 "veya daha yüksek sütun kanallarına uygulanabilir. Tramvay iz sistemi ileri ve ters yön için kullanılabilir. 100 rpm yükte, 300 rpm ve hız/- 600 rpm'de en az 400 lb liraya kolayca ulaşabilir.
Mükemmel kalite: Araç geçişi çok kararlı kimyasal özelliklere sahiptir ve belirli bir sıcaklık ve nem aralığında çeşitli aşındırıcı ortamların ve organik çözücülerin korozyonuna dayanabilir. Sıvı azotta (- 196), süper dikme arabasının hala uzun vadeli bir etkisi vardır. Çok yüksek aşınma direnci, darbe direnci, yüksek yapışma direnci ve ürün yüzeyine neredeyse hiç başka bir malzeme takılmamıştır.
Kullanımı Kolay ve M5 İplik Tasarımı: Kutup Yuvası Tramvay Silindir Standart Derin Groove Balo Yatağı monte edilmiştir. 1/4 inç kalınlığında çelik plaka üzerinde bulunan üç 9/16 inç vidalı delik ile tasarlanmıştır. Tavan tramvası sistemi veya elektrik asansörü isteğe bağlı olarak kurulabilir ve işlem uygundur.
Süper sessiz özellikler ve kurulum önlemleri: Strut oluk arabamız kullanıldığında çok pürüzsüz ve gürültülüdür. Yatak, işin istikrarını sağlamak için kaynaklanmış ve konumlandırılmıştır. Tramvay tertibatı ile kullanılan destek kanalının yüksekliği yeterince yüksek değilse, tramvay silindirinin kılavuz raydaki montaj cıvatasına dokunacağını lütfen unutmayın. Strut kanalının yatay olarak kullanılması önerilir.
Dişli 4 tekerlek arabası
Kullanımı Basit: Tekerlekli Tramvay 1-5/8 genişliğinde ve tüm 1-5/8 "veya daha yüksek sütun kanalları için kullanılır, M10 (3/8 inç) cıvatalar ortada, 80mm (3.15 inç) uzunluğunda ve tasarım yükü 770 pound.
Yüksek mukavemet: Strut yuvası arabadaki pim, tekerlek arabasının yüksek mukavemetini sağlayan katı alaşım çelikten yapılmıştır. Katı çelik ara destek, yüksek mukavemet, darbe direnci. Galvanizli, paslanmış
Pürüzsüz çalışma: Tekerlekli arabanın standart derin oluk bilyalı rulmanı monte edilir ve kullanıldığında çok kararlı ve gürültülüdür. Yatak, kararlı çalışmayı sağlamak için kaynaklanır ve konumlandırılır.
Baş aşağı kullanılabilir: Ekte 3 somun hazırlanır, böylece arabayı baş aşağı kullanabilirsiniz.
Uygulanabilir: 1-5/8 genişliğinde ve tüm 1-5/8 "veya daha yüksek sütun kanallarına uygulanabilir
Roller Arabası 4 Tekerlek Tramvay
Kullanımı Basit: Tekerlekli Tramvay, 1-5/8 “genişliğinde ve tüm 1-5/8 ″ veya daha yüksek sütun kanallarına uygulanabilir ve 700 pound tasarım yükü ile elektrikli vinç kurulumu ve iki yönlü mobil kurulum için kullanılabilir.
Elektrikli Kaldırma Montajı: Kutup yuvası arabasının alt delik merkezi arasındaki mesafe, farklı elektrikli vinç montaj deliklerinin konum gereksinimlerini karşılayabilir.
İki yönlü hareketli kurulum: İki hareketli yön ayarlamak için sütun kanalı ile birlikte kullanılabilir, böylece vinç birden fazla konumda çalışabilir.
Pürüzsüz çalışma: Tekerlekli arabanın standart derin oluk bilyalı rulmanı monte edilir ve kullanıldığında çok kararlı ve gürültülüdür. Yatak, kararlı çalışmayı sağlamak için kaynaklanır ve konumlandırılır.
Yüksek mukavemet: Strut yuvası arabadaki pim, tekerlek arabasının yüksek mukavemetini sağlayan katı alaşım çelikten yapılmıştır. Katı çelik ara destek, yüksek mukavemet, darbe direnci. Galvanizli, paslanmış
4 tekerlek arabası
Ağır yapı: Tramvay bileşenlerimiz yüksek mukavemetli katı çelik, darbeye dayanıklı, galvanizli ve anti-rust ve korozyon önleme koruması sağlayabilir. Ayrıca, dikme kanalında katı bir rulman çelik pimi vardır
Güvenli ve Kararlı Performans: Dört taşıyan tramvay tertibatı kaynaklı yataklara ve pim şaftlarına sahiptir, bu da güvenli kullanım için daha fazla stabilite sağlar. Herhangi bir gürültü olmadan sorunsuz çalışabilmenizi sağlamak için derin oluk topu yatağı kullanır
Uzun Süreli Kullanım: Her paket, kalite, dayanıklılık ve performans açısından uygun bir denge sağlayan iki ışın arabası ile donatılmıştır. Düşük gürültü çalışması sağlarlar ve uzun vadede bile düzgün bir açılış/kapanma sağlamak için galvanizlenir.
Çok fonksiyonlu ve çok amaçlı: Her dört tekerlekli trampet montajı, 1-5/8 genişliğine ve tüm 1-5/8 "veya daha yüksek sütun kanallarına uygulanabilecek 450 pound ağırlık desteği sağlar. Çap deliği 9/16 "(14mm) ve kalınlık 1/4" (6mm)
Sizi destekliyoruz: Araba bileşeninin 4 tekerleği ile ilgili herhangi bir sorununuz varsa, lütfen bize söyleyin ve tam memnuniyetinizi sağlamak için hızlı bir şekilde çözmenize yardımcı olacağız. Lütfen Dikkat: Sütun kanalını yatay olarak kullanmanız önerilir
Qinai Strut Tramvay Paketi
Qinai Strut Tramvay İşlem Akışı
